La sendependaj aŭtomobilaj markoj de ĉinaj novaj energioj helpis la ĉinajn aŭtajn eksportojn atingi novan maksimumon.

Datumoj montras, ke en septembro ĉi-jare Ĉinio eksportis 301000 aŭtojn, pliiĝis je 73,9% jare, kaj denove pli ol 300000 aŭtojn;En la unuaj tri kvaraj, la enlandaj aŭtomobilaj entreprenoj eksportis 2,117 milionojn da veturiloj, superante la tutan jaron de la pasinta jaro kun jar-post-jara kresko de 55,5%.

Inter ili, 50 000 novaj energiaj veturiloj estis eksportitaj en septembro, duobliĝante jaron post jaro;De januaro ĝis septembro, 389000 novaj energiveturiloj estis eksportitaj, jar-post-jara kresko de pli ol duoblo, okupante 18,4% de la totalaj eksportaĵoj.

Pri la agado de tutmonda nova energia veturila eksportado, la reputacio de sendependa marko ankaŭ estis establita.Oni informas, ke en 2021, la eksportado de novaj energiveturiloj de Ĉinio konsistigos 1/3 de la totalo de la mondo, igante ĝin la plej granda eksportanto de novenergiaj veturiloj en la mondo.Laŭ la datumoj de koncernaj konsultaj kompanioj, en la unuaj ok monatoj de ĉi tiu jaro, 19% de la elektraj veturiloj listigitaj en Eŭropo estis faritaj en Ĉinio.

- Fonto de datumoj: Aŭtokomunumo (entrudiĝo kaj forigo)

La aŭtomobila industrio de Ĉinio estas siatempe nodo de la transformiĝo de nova kaj malnova kineta energio.Novaj energiaj veturiloj fariĝis grava motoro por stiri ekonomian kreskon.La disvolva tendenco de malpezaj, elektraj, inteligentaj kaj interretaj veturiloj evidentiĝis.

Nuntempe, Zhengheng Power provizis multajn aŭtajn entreprenojn per novaj energi-rilataj aluminiaj fandado-partoj, dediĉitaj al liverado de servoj kaj subteno por komerca kresko de klientoj en la nova energia sektoro.Tra multjara sperto en produkta teknologio kaj altnivela administrado, ĝi helpis la ĉinan novenergian aŭto-eksporton.